Recycling-Kooperation von Polysecure und Zeiss
Schöne Feiertage wünscht KM
Panoramadächer gewinnen für Autokunden immer mehr an Attraktivität, wenn sie ein neues Auto kaufen. Gleichzeitig muss jedoch das Gewicht der Bauteile reduziert werden, um den CO2-Ausstoß zu minimieren. Dieser Herausforderung stellten sich BASF und Grupo Antolin mit der Entwicklung neuer Kunststoffbauteile für Innenraumanwendungen.
Ein neu entwickeltes Panoramadach wird in der Deckenverkleidung (dem sogenannten Dachhimmel) des Autos integriert. Aufgrund seiner niedrigen Dichte kommt das Polyurethan "Elastoflex" E 3943/134 zum Einsatz, um den Dachhimmel zu fertigen. Die eigentliche Öffnung im Dachhimmel wird durch eine strukturelle Halterung gestützt. Traditionell wird diese Halterung aus schwerem Stahl gefertigt. Der technische Kunststoff "Ultradur" High Speed ersetzt das Metall und trägt zur Gewichtseinsparung bei. Neben einer hohen Dimensionsstabilität überzeuge das Material durch hervorragende mechanische Eigenschaften.
In enger Zusammenarbeit haben beide Unternehmen gezeigt, dass Kunststoffhalterungen aus dem Polybutylenterephthalat (PBT) "Ultradur" High Speed erfolgreich für offene Panoramadachhimmel eingesetzt werden können. Im Vergleich zu herkömmlichen Materialien biete die neuartige Konstruktion dieser Bauteile eine Gewichtsreduktion von bis zu 60 Prozent. Dieser spezielle Kunststoff ermögliche das Spritzgießen großer Teile und biete einzigartige Eigenschaften wie exzellente Dimensionsstabilität, geringe Verformung bei kurzen Zykluszeiten, hohe Steifigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und hervorragende Fließfähigkeit.
„Einer der Hauptvorteile der neu gestalteten Kunststoffteile ist die veränderte Herstellungsweise. Wir befestigen den Rahmen am Dachhimmel. Während des Produktionsprozesses wird die Halterung für das Panoramadach am Innenverkleidungsteil befestigt, während gleichzeitig das Teil im Werkzeug geformt wird. Das führt zum Wegfall zusätzlicher Prozessschritte und die Qualität des Bauteils steigt“, erklärt Enrique Fernandez von Grupo Antolin. „Zudem werden bei dem neuen Verfahren keine Lösungsmittel verwendet und keine gefährdenden Emissionen erzeugt.“
„Das neue rheologisch modifizierte "Ultradur" High Speed hat eine hervorragende Fließfähigkeit, die entscheidend ist, um große und dünne Verkleidungsteile für den Autoinnenraum zu produzieren. Aufgrund der beispiellosen Verarbeitungsvorteile können wir Gewicht reduzieren, ohne dabei die Steifigkeit und Dimensionsstabilität bei hohen Temperaturen zu verlieren“, sagt Dirk Salzmann, Key Account Manager im Geschäftsbereich Performance Materials bei BASF.
Nach der Vorentwicklung mit einem deutschen Kunden wurde das erste Pilotprojekt für ein Bestseller-Fahrzeug mit hervorragenden Ergebnissen gestartet. Weitere Möglichkeiten mit dieser Lösung wurden für mehrere OEMs im globalen Maßstab identifiziert.
Covestro und Ceres Holographics vertiefen ihre Partnerschaft, um transparente Displays mit volumenholografischen optischen Elementen insbesondere für die Automobilindustrie serientauglich zu machen.
Kurz nach Beginn der Restrukturierungsverfahren bei drei deutschen Gesellschaften der Automobilzulieferer-Gruppe Boryszew Automotive Plastics Group startet die gezielte Suche nach einem Investor.
Erneuerbare Rohstoffe für die...
Lanxess und das Energieunternehmen bp gehen eine strategische Partnerschaft für den Einsatz nachhaltiger Rohstoffe in der Produktion von Hochleistungskunststoffen ein.
Pöppelmann zeigt nach Unternehmensangaben zukunftsweisende, ressourcenschonende Lösungen aus Kunststoff und zielt auf den Messe-Schwerpunkt rund um Klimaneutralität, Nachhaltigkeit und Recyclingkreisläufe ab.
Eine neue, mit verschiedenen Temperiertechnologien ausgestattete, Presse mit 6000 Kilonewton maximalem Druck soll die Entwicklung polymerer Faserverbunde, metallischer und geschäumter Werkstoffen im Leichtbau vorantreiben.
Borealis und Topas Advanced Polymers arbeiten gemeinsam an der Entwicklung einer neuen technischen Werkstoffklasse für Kondensatorfolien, die die bestehende Leistungslücke zwischen Standardpolymeren und High-End-Kunststoffen schließen soll.
Mit Wirkung zum 1. Oktober 2021 erhöht Röhm in der Region Europa die Verkaufspreise für "Plexiglas" und "Pleximid" Formmassen.
Zwei neue anorganische Gelbpigmente auf Eisenoxid- und auf Zinkoxid-Basis zielen auf das kostengünstige Einfärben speziell im Temperaturbereich von 220 bis 260 Grad Celsius. Bei gleichbleibend hoher Farbstärke im selben Farbort sollen sie...
Sabic hat im Rahmen seines "Trucircle" Portfolios an Kreislauflösungen und -services die ersten Polymertypen mit mechanisch recyceltem Anteil für Automobilanwendungen eingeführt.