Der internationale Flughafen Chengdu Tianfu wurde am 27. Juni offiziell in Betrieb genommen. Damit ist die südwestchinesische Stadt Chengdu nach Shanghai und Beijing die dritte Stadt auf dem chinesischen Festland, die über mehr als zwei große Flughäfen verfügt.
Der internationale Flughafen Chengdu Tianfu ist etwa 50 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Mit drei Start- und Landebahnen, 710.000 Quadratmeter Terminalgebäude und entsprechenden Einrichtungen können jedes Jahr 60 Millionen Passagiere und Postwaren von 1,3 Millionen Tonnen transportiert werden. Während der Bauzeit von 2016 bis 2021 hat der Flughafen viel Aufmerksamkeit erregt.
In dem Flughafen läuft viel per Selbstbedienung (SB) bzw. automatisierte Dienstleitungen: SB-Check-in, SB-Gepäckabfertigung, Smart-Sicherheitskontrolle und SB-Boarding.
Gleichzeitig hat der Flughafen zur Optimierung des Passagierprozesses auch eine Maschine für Remote-Paketüberprüfung mit Funktionen wie Dokumentenlesung und Personenidentifikationsvergleich eingesetzt. Passagiere können die Autorisierung per elektronischer Signatur oder Video- und Sprachfernkommunikation auch nutzen, um eine eventuell notwendige Überprüfung des Gepäcks durch den Zoll zu beschleunigen. Dadurch können Probleme wie verspätetes Boarding und verpasste Flüge vermieden werden.
Das intelligente Terminal – „jeder hat sein eigenen Bildschirm“ – integriert beispielsweise TV, Filme, Werbung, Fluginformationen, Wetterbericht und Zeitansage, um den Passagieren gezielte und personalisierte Dienste zu bieten. Zwischen den beiden Terminals wurde ein automatisiertes People-Mover-System eingerichtet, um die Transitzeit der Passagiere zu verkürzen. Im Flughafenhotel wird ein Gepäckkontrollsystem eingesetzt. Passagiere können Gepäck in dem Hotel direkt abfertigen. Im Terminal stehen intelligente Abfrageroboter zur Verfügung, um Dienstleistungen wie interaktive Kommunikation, Online-Videodienste und Navigation im Terminal zu bieten.
„Um die An- und Abreise der Passagiere vom Internationalen Flughafen Chengdu Tianfu zu erleichtern, haben wir zwischen den beiden Terminals ein Verkehrszentrum mit neun Verkehrsträgern gebaut. Dazu zählen unter anderem U-Bahnen, Flughafen-Sonderlinien, Fernbusse, Taxis, Online-Car-Hailing, private Autos, Hochgeschwindigkeitszüge, Busse für Gruppen und Persönlicher Schnellverkehr (PRT)“, sagt Zhang Honggang, General Manager des Internationalen Flughafens Chengdu Tianfu.